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中国电力企业联合会（下称“中电联”）5月29日发布消息，中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室最新发布的周报显示，进口指数到岸综合标煤单价小幅上涨。采购经理人分项指数中，供给和库存分指数处于扩张区间，需求、价格和航运分指数处于收缩区间，供给和需求分指数环比上升，库存、价格和航运分指数环比下降。

根据报告，最新一期CECI进口指数到岸综合标煤单价1235元/吨，较上期大幅上调15元/吨，环比上调1.2％。进口煤价大幅上调，其中中高卡价格涨幅较大。从数据层面上看，5月进口量环比负增长，累计增速放缓，各煤种价格较为坚挺。CECI采购经理人指数为49.53%，连续4期处于收缩区间，环比上升0.37个百分点。

分项指数中，供给和库存分指数处于扩张区间，需求、价格和航运分指数处于收缩区间，供给和需求分指数环比上升，库存、价格和航运分指数环比下降。供给分指数为53.74%，环比上升0.96个百分点，连续17期处于扩张区间，表明电煤供给量继续增加，增幅有所扩大。需求分指数为49.72%，环比上升0.04个百分点，连续4期处于收缩区间，表明电煤需求量继续下降，降幅有所收窄。库存分指数为52.55%，环比下降0.11个百分点，连续12期处于扩张区间，表明电煤库存量继续增加，增幅有所收窄。价格分指数为41.93%，环比下降3.65个百分点，连续11期处于收缩区间，表明电煤价格继续下降，降幅有所扩大。航运分指数为47.10%，环比下降0.15个百分点，连续9期处于收缩区间，表明电煤航运价格继续下降，降幅有所扩大。

该报告分析认为，一是目前社会库存处于高位水平，暂未看到需求集中释放情况，煤价缺乏上涨支撑。今年水电发力滞后，新能源发电对火电的挤压不可忽视，若旺季需求不及预期，煤价仍存在下跌可能。建议发电企业根据迎峰度夏前库存目标、当地水电出力情况、近期耗煤水平等综合因素，适时把握市场采购节奏；二是近期雨季频繁，建议提前制定电煤采购、运输、存储等应急预案，高度关注库存变化情况，始终保持合理、稳定的安全库存水平。三是加强存煤场地的监督管理，预防及处理存煤自燃、塌陷等现象。

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